放暑假是父母傷腦筋的時期,一方面希望孩子能有個好的休閒娛樂生活,一方面也希望孩子能趁這段期間學習一些知識。最近除了幫孩子尋找戶外的活動,也希望找尋一些室內的活動,讓孩子不只是坐在桌椅前過暑假。nana 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(18)

在各類報紙、雜誌、網路上頻頻出現一個名為“全媒體”的名詞,然而,何謂全媒體?主要是指包括了傳統的紙媒、廣播電視、網路等等傳輸渠道,涵蓋了人們接受資訊的各種傳播形態。面對新媒體發展,《大公報》和《文匯報》兩大媒體、在大公網、文匯網的平台基礎上,成立新聞採集中心,實現新聞即時採集、即時發稿。
由大公報、文匯報整合組建的香港大公文匯傳媒集團,2016年2月在港正式成立。大公報是著名中文報章,1902年創刊,迄今已有114年歷史;文匯報創刊于1948年,已連續出版68年。兩家在中國報業史上有着重要地位的報紙組成集團,是順應媒體融合發展的潮流,為實現資源整合、優勢互補、錯位發展而採取的主動轉型和自我革新舉措。
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相信初次來到香港的旅客,一定對高樓林立的景觀印象深刻。地小人稠的香港,為了增添土地面積,不斷與海爭地,為了應付不斷增長的人口,以及都市空間需求,因而開拓更多可建設用地。而這一切的變化,都可從位於中環的展城館飽覽概況。
香港百多年來的填海工程,深遠地影響着香港社會的發展,首次填海造地,是在1852年展開的《文咸填海計劃》,位置在今日上環文咸東街一帶,目的是將上環的發展面積進一步增加,以興建香港政府部門及港口設施。(照片中色塊的區域即是港島填海造地的發展圖)
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國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽,曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的「年度最佳航空公司」大獎,亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。這次有幸參觀位於赤鱲角國泰航空的基地,也讓我們大開眼界。
在國泰航空城的高樓,放眼望去即是港珠澳大橋,大橋的功能主要是解決香港與內地(特別是珠江西岸地區)及澳門三地之間的陸路客貨運輸要求,建立跨越粵、港、澳三地,連接珠江東西兩岸的陸路運輸新通道,推動三地經濟及持續發展。
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香港的貿發局位於灣仔博覽道1號,每年在全球舉辦超過320項貿易展覽及推廣活動、590項交流會或外訪團,以及接待約650個訪港貿易團,協助香港中小企聯繫全球業務夥伴。目前為了因應環球和區內經濟發展及政策的最新趨勢,香港貿發局積極協助香港中小企捕捉新的商機。隨著中國「一帶一路」策略為沿線市場帶來巨大發展潛力,也提供相關市場資訊,並建立交流平台,讓各界企業透過香港,把握全新機遇。
在此,除了香港會議展覽中心,還有圖書室提供業者參考,另外貿發局每年出版20多類印刷及網上版產品雜誌及行業專刊,以推廣香港優質產品 。我與時報出版趙董事長對此當然也特別感興趣。
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這一年來,接手製作雜誌封面故事,當中總是會遇到許多挑戰,有些議題從企劃到採訪,撰寫無一順利,卡關到讓人想放棄。例如:企劃主題臨時被調整方向,受訪者全盤拒絕,眼見明天就要印刷,照片遲遲沒有提供.......總之,開天窗的壓力真的是會讓人失眠。就在陷入低潮時,收到台灣暢銷書作家林有田博士的新書《接受逆境的勇氣》,讓我拋開繁忙的工作,一頁一頁停不下的翻看著。
書中提到很多心態與實際跨越逆境的方法,其中讓我印象特別深刻的就是「尋找挫折復原力的勇氣」。有田博士所提的挫折復原力,不代表我們不再感受任何壓力與衝突,而是更清楚知道發生問題時,該如何因應。誠如艾克哈特 · 托勒在《當下的力量》一書中提到:「臣服不代表軟弱,反而需要更大的勇氣,只有臣服的人才能擁有靈性的力量......」其實,臣服並不是逃避,而是透過臣服於某個情境,將自己從內在得到解脫,接著我們可能發現情境自動轉變了。因為唯有接納它才有機會改變它,離開它!
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世界各國的競爭像是一場馬拉松,起跑快並不代表一定可以得到冠軍,就如「龜兔賽跑」的故事,烏龜戲劇性的贏了跳躍如飛的兔子,在現實中原本經濟水平較低的東南亞各國,近年來也出現了巨大的轉變。讓我們的記憶回到1997年亞洲金融風暴橫掃泰國、馬來西亞、印尼......等東南亞各國,當時泰銖、印尼盾分別劇貶40%、83%,現在這些國家紛紛出現超越其他各國的驚人實力。其中大家印象中落後的柬埔寨,目前也急起直追,每年的經濟成長率都維持在7%以上,而台灣只能積極的保1%、2%,如此巨大的潛力,吸引了目光銳利的企業。這讓我不禁好奇起柬埔寨這個國家,究竟有什麼魅力,讓各國都想搶進投資先機?nana 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(41)