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以小漁港起家的香港,如今成為世界重要的航運樞紐,在蓬勃的貿易發展中,流傳許多精采的海上故事。其中,位於香港島和九龍半島之間的維多利亞港,由於港闊水深,被列入「世界三大天然良港」之一。當夜晚來臨,香港島和九龍半島兩側滿佈的高樓大廈紛紛亮燈,維多利亞港兩岸相互輝映的燦爛夜景,總令人流連往返。此外,在香港島的維多利亞港邊有諸多有趣的景點,白天不妨坐著叮叮車慢慢遊玩。

如此美麗的夜景總是吸引世界各國無數的觀光客前往。不過,香港旅遊發展局公布2016年整體訪港旅客數字,整體下跌4.5%,為逾5,665萬人次,其中內地取消「一簽多行」後,內地旅客大跌近三成。對此,採訪香港一國兩制中心的總裁張志剛則特別提到:「過往內地旅客大量來港,擠壓了香港居民的生活,因此中央也非常重視此現象。」
我想如何在觀光資源與居民生活品質中求取平衡,一直都是世界上每一個國政府所追求的。

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港劇迷一定不忘《大時代》一劇中,主角們在股市中廝殺的劇情。當時,大家都是透過電話或是到交易所現場來買賣股票,然而交易所人聲鼎沸的場景已待追憶。如今隨著網際網路的發達,民眾只需有一台電腦或智慧型手機,即可下單,因此交易所的功能也逐漸轉型。

香港交易所是港劇迷一定不陌生的場景,這裡是全球主要交易所之一,為一家在香港上市的控股公司,在香港及英國倫敦均有營運交易所,旗下成員包括香港聯合交易所有限公司、「香港期貨交易所有限公司」(期交所)、香港中央結算有限公司、香港聯合交易所期權結算所有限公司及香港期貨結算有限公司,還包括基本金屬市場──英國倫敦金屬交易所。

2010年到任港交所的行政總裁李小加則陸續推動了滬港通、深港通,他認為,香港將發展成為集股票、大宗商品與外匯為一體的全方位國際金融中心。深港通開通,中國與香港兩地市場全面融合,總交易額度同步取消;滬港通後再加深港通,中國大陸A股得以通過香港面向全球,香港也成為匯集國際與中國內地資金的最大受益者。

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在各類報紙、雜誌、網路上頻頻出現一個名為“全媒體”的名詞,然而,何謂全媒體?主要是指包括了傳統的紙媒、廣播電視、網路等等傳輸渠道,涵蓋了人們接受資訊的各種傳播形態。面對新媒體發展,《大公報》和《文匯報》兩大媒體、在大公網、文匯網的平台基礎上,成立新聞採集中心,實現新聞即時採集、即時發稿。

由大公報、文匯報整合組建的香港大公文匯傳媒集團,2016年2月在港正式成立。大公報是著名中文報章,1902年創刊,迄今已有114年歷史;文匯報創刊于1948年,已連續出版68年。兩家在中國報業史上有着重要地位的報紙組成集團,是順應媒體融合發展的潮流,為實現資源整合、優勢互補、錯位發展而採取的主動轉型和自我革新舉措。

這次參訪也為香港朋友錄了一段祝福的話,而這段影片經由新媒體的採訪編輯小組整理,同一日也迅速地在大公文匯的媒體中撥出。由此可見新聞的即時性,在此集團處理的效率之高,而每日處理這麼多新聞的部門,其實只有約二十至三十人。

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相信初次來到香港的旅客,一定對高樓林立的景觀印象深刻。地小人稠的香港,為了增添土地面積,不斷與海爭地,為了應付不斷增長的人口,以及都市空間需求,因而開拓更多可建設用地。而這一切的變化,都可從位於中環的展城館飽覽概況。

香港百多年來的填海工程,深遠地影響着香港社會的發展,首次填海造地,是在1852年展開的《文咸填海計劃》,位置在今日上環文咸東街一帶,目的是將上環的發展面積進一步增加,以興建香港政府部門及港口設施。(照片中色塊的區域即是港島填海造地的發展圖)

其中,最受矚目的莫過於香港機場核心計劃,由於此份計劃描繪將來像玫瑰園般美好,又稱為「玫瑰園計劃」,整個計劃建築工程歷時8年,耗資1,553億港元,是香港歷史上至啟德發展計劃前,規模及耗資最大的一份基礎建設發展計劃。而這座新機場則於1997年回歸前落成,至1998年啟用。

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國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽,曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的「年度最佳航空公司」大獎,亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。這次有幸參觀位於赤鱲角國泰航空的基地,也讓我們大開眼界。

在國泰航空城的高樓,放眼望去即是港珠澳大橋,大橋的功能主要是解決香港與內地(特別是珠江西岸地區)及澳門三地之間的陸路客貨運輸要求,建立跨越粵、港、澳三地,連接珠江東西兩岸的陸路運輸新通道,推動三地經濟及持續發展。

除了積極發展陸地建設之外,作為香港第一航空,國泰航空也正式接收了六架的777機種,是目前擁有最多777系列的民航業者。777的內裝設計也一直是大眾所矚目的焦點,受到美國運通「Executive Travel」雜誌連續六年評選為最受讀者喜愛的機型。

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香港的貿發局位於灣仔博覽道1號,每年在全球舉辦超過320項貿易展覽及推廣活動、590項交流會或外訪團,以及接待約650個訪港貿易團,協助香港中小企聯繫全球業務夥伴。目前為了因應環球和區內經濟發展及政策的最新趨勢,香港貿發局積極協助香港中小企捕捉新的商機。隨著中國「一帶一路」策略為沿線市場帶來巨大發展潛力,也提供相關市場資訊,並建立交流平台,讓各界企業透過香港,把握全新機遇。

在此,除了香港會議展覽中心,還有圖書室提供業者參考,另外貿發局每年出版20多類印刷及網上版產品雜誌及行業專刊,以推廣香港優質產品 。我與時報出版趙董事長對此當然也特別感興趣。

服務業佔香港本地生產總值逾百分之九十,是香港重要的經濟支柱。為推動服務業 發展,香港貿發局致力向海外及內地企業推介香港服務業的獨特優勢,包括設計及市場 推廣、授權業、影視娛樂、金融、資訊科技、基建及房地產、知識產權 交易、物流及航運 以及專業服務。因此,每年也積極與台灣建立合作關係。

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1996年我初次來到香港,也是我的第一次自助旅遊,這個城市給予我信心與勇氣,讓我成為自助旅遊的重度愛好者,日後年年前往各國自由行。因此,我相信不論是自助旅遊新手,還是自助旅遊達人,大家在這個語言無障礙的城市裡,一定能輕易感受她的迷人魅力。
2016年我採訪了香港的素食餐廳,出版了一本香港旅遊書《素遊香港》,在這次的採訪行程中,也挖掘了香港別具特色的一面,不論是有趣的巷弄文化、古蹟文創之旅,還是在地朋友的私藏景點、美味的蔬食料理……在在顯示「不愛買東西、不愛大魚大肉的人」,也能愛上香港!

(香江文化交流基金會主席江素惠贈書合影)

2017年我又再次來香港參訪,而這次正是為了香港回歸20周年紀念。我們參觀了以“同心創前路,掌握新機遇”為主題的展覽,這個展覽從4月14日開始,一直到9月18日,每個月都會以當月中旬至下旬的10天為區間,分別在荃灣、將軍澳、鑽石山、太古城、尖沙咀和銅鑼灣的商業中心地區展出,供一般民眾參觀。

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這一年來,接手製作雜誌封面故事,當中總是會遇到許多挑戰,有些議題從企劃到採訪,撰寫無一順利,卡關到讓人想放棄。例如:企劃主題臨時被調整方向,受訪者全盤拒絕,眼見明天就要印刷,照片遲遲沒有提供.......總之,開天窗的壓力真的是會讓人失眠。就在陷入低潮時,收到台灣暢銷書作家林有田博士的新書《接受逆境的勇氣》,讓我拋開繁忙的工作,一頁一頁停不下的翻看著。

書中提到很多心態與實際跨越逆境的方法,其中讓我印象特別深刻的就是「尋找挫折復原力的勇氣」。有田博士所提的挫折復原力,不代表我們不再感受任何壓力與衝突,而是更清楚知道發生問題時,該如何因應。誠如艾克哈特 · 托勒在《當下的力量》一書中提到:「臣服不代表軟弱,反而需要更大的勇氣,只有臣服的人才能擁有靈性的力量......」其實,臣服並不是逃避,而是透過臣服於某個情境,將自己從內在得到解脫,接著我們可能發現情境自動轉變了。因為唯有接納它才有機會改變它,離開它!

每月都淹沒在大量稿件中,如果無法快速轉換心情,是無法持續處理其他。藉由這本書讓我快速尋找挫折復原力的勇氣,也推薦給正處在逆境的人。

 

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世界各國的競爭像是一場馬拉松,起跑快並不代表一定可以得到冠軍,就如「龜兔賽跑」的故事,烏龜戲劇性的贏了跳躍如飛的兔子,在現實中原本經濟水平較低的東南亞各國,近年來也出現了巨大的轉變。讓我們的記憶回到1997年亞洲金融風暴橫掃泰國、馬來西亞、印尼......等東南亞各國,當時泰銖、印尼盾分別劇貶40%、83%,現在這些國家紛紛出現超越其他各國的驚人實力。

其中大家印象中落後的柬埔寨,目前也急起直追,每年的經濟成長率都維持在7%以上,而台灣只能積極的保1%、2%,如此巨大的潛力,吸引了目光銳利的企業。這讓我不禁好奇起柬埔寨這個國家,究竟有什麼魅力,讓各國都想搶進投資先機?

俗話說風水輪流轉,金磚四國已成過去,目前的投資正轉到「東協」風生水起的一個新時期,而這次參加《玩賺金邊》新書發表會活動發現,原來現在已經來到了長久以來被世界遺忘的柬埔寨。

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透明玻璃窗裡,一道道獨具風味的料理,色彩十分繽紛。

紅酒燉牛肉,入味的肉質,特別軟嫩。搭配微烤的蔬菜,十分對味。

這賞心悅目的擺盤出自於富藝旅Folio Hotel一樓的餐廳【Port23】

帶有淡淡蒜香的義大利麵,蛤蠣也特別新鮮飽滿。搭配沙拉一起享用,清爽無負擔!

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